作為承載大量人流的快速軌道交通方式，地鐵車站是現代城市所特有的構筑與空間。隨著人們對滿足交通和精神舒適度需求的不斷提高，單調、冷漠的地鐵車站設計已不合時宜。在符合經濟、合理、實用的前提下，也要突出地鐵設計對人的基本生理需求的滿足。

　　為什么說LED色彩和照明對于軌道交通的重要性不容忽視?

　　在形、色、質這幾種視覺元素中，色彩最易引起人們的注目，利用色彩進行空間處理亦是常用的手法。而且色彩是一種十分有效且經濟的設計元素。

　　車站內部的環境色彩力求明快、和諧，局部運用一些亮麗的色彩可以振奮精神，打破地下沉悶、昏暗的心理偏見。

　　不僅如此，地鐵車站裝修材料的體現也要源于光線，材料折射和映襯光線，形成美麗的視覺畫面，使材料形成豐富的室內空間。

　　如美國芝加哥奧赫爾車站墻面照明設計獨具匠心，墻壁用透明的壓花空心玻璃磚，根據聲學原理設計成蜿蜒起伏的波浪形，以降低車站噪音。該站一改常規的直接照明，而是在玻璃墻的后面用高壓鈉燈照射透明的空心玻璃磚，以表現背后墻面的顏色變化，并通過改變玻璃磚的樣式和透明度來調整光線效果。整個站臺空間十分絢麗多彩，極富運動感和節奏感。

　　為了減少人們在地下空間沉悶的負面感覺，車站環境應以淡雅明快的整體色調為佳。根據裝飾造型需要，某些面積不大的局部有可能應用顯示主題色彩艷麗的裝飾。當然色彩的顯示還直接與選用的裝飾材料密切相關，陶瓷類面磚和塑膠類面板的色彩選擇范圍都較靈活。

　　地鐵車站照明設計通常運用照度的變化、光源的種類和位置的分布，以及間接光與直接光之間的比例關系等等處理手法來烘托環境氣氛，借以突出車站的個性。就燈具布置而言，有時通過與建筑構件的結合而形成整體感的照明效果，有時通過燈具自身的組合而形成特定的效果，有時則突出燈具本身的裝飾效果。

　　地鐵車站中，燈具和照明方式的變化對人的視覺影響相當突出，特殊造型的燈具更是如此。

　　地鐵車站的照明從節能原則考慮，當前宜選用以 LED 為光源的照明為主，當今的 LED 光源，在光色和顯色指數方面均能滿足良好的使用要求，例如，由色溫在2000—3000K左右較為適應的中色溫的光源。

　　燈具的布置有整體環境照明和必要的局部照明或重點照明等分類，也可以采用雙色溫的光源選擇，使照明不顯單調。

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